Una grua tipus pont és generalment d'un pont (també conegut com a cotxe gran). Mecanisme d'elevació, carro, mecanisme de transferència del carro, sala de control, dispositiu conductor de cotxes (línia auxiliar de lliscament), dispositiu de subministrament d'energia de la grua (línia de lliscament principal) i altres components.

Pont

El pont és el component bàsic de la grua pont, que es compon de la biga principal, el feix de la fi, la plataforma de passeig, etc. El feix principal es troba a través de la interfície, incloent caixa, marc, web, canonada i altres formes estructurals. Els dos extrems de la biga principal estan connectats amb el feix de sortida, i hi ha una plataforma per a caminar a l'exterior de les dues bigues principals, i es proporciona la barana de seguretat. Al costat de la cabina, hi ha un gran mecanisme de moviment del cotxe al costat del costat del conductor i, en l'altre costat, està equipat amb un dispositiu que subministra energia a l'equip elèctric del cotxe, és a dir, l'auxiliar línia lliscant

Mecanisme de moviment de camions

El mecanisme mòbil d'un cotxe gran es compon d'un gran vehicle, un motor, un eix de transmissió, un reductor, una roda i un fre. Els modes de conducció inclouen dos tipus: conducció centralitzada i conducció separada.

Mecanisme de moviment de carretó

El cotxe es col·loca a la barana del pont i es pot moure al llarg de la direcció d'ample del taller. El carro és principalment soldat per la placa d'acer, que es compon del petit marc i el mecanisme mòbil i el mecanisme d'elevació del cotxe.

Mecanisme d'elevació

El mecanisme d'elevació consisteix en un motor d'elevació, un reductor, una bobina, un fre, etc. El motor d'elevació es connecta mitjançant l'acoblament, la roda de fre i el reductor. L'eix de sortida del reductor està connectat amb el tambor de la corda de filferro. L'altre extrem de la corda de filferro està equipat amb un ganxo. Quan el tambor es gira, el ganxo s'aixeca o cau juntament amb el devanament o l'alliberament de la corda de filferro al tambor. Per a la grua amb un pes de 15t o més, hi ha dos conjunts de mecanismes d'elevació, el ganxo principal i el ganxo per a vici.

Habitació de control

La sala de control és l'aixeta de la grua, també coneguda com la cabina. La sala de control disposa d'un dispositiu de control de mecanisme gran i petit que mou el cotxe, dispositiu de control de mecanisme d'elevació i dispositiu de protecció de grua.