1. Es presenta el problema de la resistència al vent de la grua

La resistència del vent de la grua és un problema important en el disseny d'equips d'elevació i les normes i normes de seguretat especifica les instal·lacions de seguretat contra la resistència del vent de la grua del pont. No obstant això, sovint es produeixen accidents de danys al vent de grues ferroviàries portuàries a gran escala, i diverses grues col · laven al mar junts en casos greus.

Davant l'accident, és raonable dubtar de la correcció de les regles i la teoria originals i presentar una nova teoria, introduir un nou dispositiu de resistència al vent. No obstant això, és més beneficiós analitzar la causa de l'accident amb cura i objectivitat, trobar el terreny comú de l'accident i resoldre el problema científicament i a fons.

2. L'accident de vent de la grua en comú

Què tenen els accidents en comú? Un és que l'escena de la tempesta sobre el vent quantitatiu és molt difusa, tots diuen que el vent és molt gran, però ningú no pot dir el fort que és el vent. No obstant això, el clima local no té un vent molt fort, com ara més de 12. Compara les fotos i els vídeos locals de la tempesta amb la descripció de l'escala del vent de Beaufort a tots els nivells de vent, i tot el vent a l'escena de l'accident no ha d'excedir el nivell 10. Com pot aquest grapat de vent? La gent confosa proposa que el vent danyi l'escena del vent, no el vent general, sinó que esclata el vent o els tornados. Potser hi ha aquest tipus de vent, però aquest tipus de vent sembla especial per a la grua, fins i tot si els arbres i els edificis s'acosten, però poden sobreviure, és una mica estrany.

A més, el que passa amb l'accident és que totes les grues del vent, sense excepció, passen pel procés de navegació abans d'apuntar-se. El fre és un component de seguretat important de l'equip de grues pont, té la funció d'evitar que caiguin objectes penjants, estacionaments, etc. Només es pot garantir el funcionament del fre, la precisió de funcionament de la grua i la producció de seguretat.