Nou pont de sobrecàrrega de disseny únic jàssera grua 2 tona amb elevació elèctric

Nou disseny jàssera sol basculants pont grua 2 tona amb elèctrica muntacàrregues

 LD model sol feix motor grua és millorat i dissenyat sobre la base de model de LD. Es caracteritza per l'estructura més raonable i acer de força major en el seu conjunt. Explotacions model de CD1, elevació elèctric de model de MD1 com un conjunt complet, és clar deure grua amb una capacitat de 1 a 10 tones. El lapse és de 7,5-31,5 metres. Grau de treball és A3-A4. Temperatura de treball és grau-25 a 40 graus.

1. jàssera - l'estructura principal de viatge de la grua que abasta l'amplada de la badia i viatja en direcció paral·lela a la pista. El pont consisteix en camions de dues finals o jàsseres dos pont en funció del tipus d'equipament i un. El pont també suporta el carro i hissada mecanisme per amunt i avall d'elevació de la càrrega.

2. camions de final - situades a banda i banda del pont, els camions final les rodes en què viatja la grua tota la casa. És un conjunt format per membres estructurals, rodes, rodaments, eixos, etc., que suporta el pont girder(s) o el carro creu membres (s).

3. Pont Girder(s) - la biga horitzontal principal del pont grua que suporta el carro i és compatible amb els camions final.

4. pista - els rails, bigues, suports i marc en el qual opera la grua.

5. pista Rail - la barana amb el suport de les bigues de pista en què viatja la grua.

6. elevació - el mecanisme d'elevació és una unitat formada per una unitat de motor, acoblament, frens, preparant, tambor, cordes i càrrega bloc vol conscienciar, mantenir i inferior al màxim Valorat amb càrrega. Mecanisme d'elevació està muntat a la taula.

7. carro - la unitat portant el mecanisme d'elevació que viatja al pont carrils en direcció en angle recte per la pista de la grua. Carro marc és l'estructura bàsica de la taula on es munta la hissada i recórrer a mecanismes.

8. para-xocs (Buffer) - una energia absorbint el dispositiu per a reduir el impacte quan una grua en moviment o carro arriba al final del seu viatge permesos o dues grues mòbils o carretons entren en contacte. Aquest dispositiu s'adscrigui a la parada pont, carro o pista.

Avantatges:

1. Estructura lleugera, fàcil instal·lació.
   2. segur i fiable, de fàcil operació.
   3. fàcil manteniment.
   4. actuació favorable, suau elevació.