Quayside Container Crane
La grua de contenidors de moll és una grua de manipulació de contenidors instal·lada a l'extrem de la molla per carregar i descarregar contenidors transportats per vaixell als camions de contenidors. La grua contenedora del dipòsit està composta per un bastidor de suport que pot viatjar per una via ferroviària.
Quayside Container Crane
Descripció
La grua de contenidors de moll és una grua de manipulació de contenidors instal·lada a l'extrem de la molla per carregar i descarregar contenidors transportats per vaixell als camions de contenidors. La grua contenedora del dipòsit està composta per un bastidor de suport que pot viatjar per una via ferroviària. En lloc d'un ganxo, les grues estan equipades amb un distribuïdor especialitzat que es pot tancar al contenidor.
Característiques
1. Capacitat de càrrega elevada (t / h): 400, 500, 600, 800, 1000, 1250, 1500, 1800, 2000, 2250, 2500, 3000, 3600, 4000, 4500, 5000.
2. Prioritat de la capacitat de càrrega classificada (t): 10, 12.5, 16, 20, 25, 32, 40, 45, 50, 56, 63, 71, 80, 90.
3. Nivell de treball:
Estàndard | GB3811-2008 |
Utilitza classes | U8 |
Condició de càrrega | Q4 |
Nivell de treball | A8 |
4. Nivell de treball dels mecanismes:
Mecanisme | S'utilitza el grau | Condició de càrrega | Nivell de treball |
Aixecament / Tancament | T8 | L4 | M8 |
Carro | T8 | L4 | M8 |
Grua | T5 | L3 | M6 |
Pitching Front Girder | T4 | L3 | M5 |
Cabina | T4 | L3 | M5 |
5. Velocitat de treball:
Mecanisme | Velocitat (m / min) |
Aixecament / Tancament (càrrega completa / sense càrrega) | 60 ~ 80/100 ~ 240 |
Trolley viatjant | 100 ~ 280 |
Grua viatjant | 20 ~ 40 |
Pitching Front Girder | 5 ~ 10 (només anada) |
Viatjar per cabina | 20 ~ 25 |
6. Estructura de l'acer:
Temps de servei de disseny | 20 ~ 30 anys |
Carrega caràcter | Consecutiu, pesat, alternatiu |
Caràcter d'operació | Operació de cicle, treball ocupat, d'alt impacte |
7. Components de l'estructura de l'acer: xassís de grua, barra de tracció posterior, bastidor de torre, barra de tracció davantera, vèrtex frontal, bastidor de gantry, bastida d'embut, corbat d'angle, girder posterior.
Especificació
Prioritat de productivitat qualificada | t / h | 600 ~ 2500 | ||
Capacitat d'elevació | t | 16, 32, 55 | ||
Altura d'elevació | m | Per sobre del ferrocarril 18 ~ 24 per sota del tren 1 | ||
Proporció de pila de material | t / m³ | 0.9 ~ 3.0 | ||
Max Outreach | m | 20 ~ 55 | ||
Track Gauge | m | 17, 30 | ||
Base de la roda | m | 12, 17 | ||
Velocitat d'elevació / tancament | m / min | 100 ~ 150 | ||
Velocitat de viatge del carro | m / min | 120 ~ 150 | ||
Temps de llançament | min | 5 | ||
Velocitat de viatje de la grua | m / min | 20 | ||
Càrrega de la roda màxima | KN | 200 | ||
Font d'alimentació | 10KV, 50Hz, 3Pase | |||
SUPORT DE SERVEI
Centreu-vos en la qualitat, serviu a tot el món
Establir un fort sistema de serveis de venda amb cobertura total per a 6 continents, 140 països.
24 hores, 365 dies, 1000 professionals tècnics.
Sigui quins siguin els seus requisits, trobareu la solució perfecta per al servei que satisfà les seves necessitats específiques amb la nostra ajuda.
Just on ens necessita, sempre que ens necessiti.
Tenim un estricte procés de producció, un programa de distribució sistemàtic, una guia d'instal·lació íntima a l'indret, un excel·lent servei postvenda per garantir que el producte es mostri completament per primera vegada i us ofereix un còmode viatge de compra de grues.